Mobilya Asansörü Kurulacak Zemin Nasıl Kontrol Edilir?

Mobilya Asansörü Kurulacak Zemin Nasıl Kontrol Edilir? Eğim, Yumuşak Toprak ve Kaldırım Sorunu

Mobilya asansörü kiralarken çoğu kişi önce kat sayısını ve balkon ölçüsünü düşünür. Oysa işin güvenliğini asıl belirleyen şey, asansörün durduğu zemindir. Ray sistemi ne kadar sağlam olursa olsun, altındaki zemin eğimliyse, yumuşaksa ya da sürekli hareket ediyorsa kurulum zorlaşır. Bu yazıda keşif sırasında zemin için neye bakıldığını, bina önünde sizin hazırlayabileceğiniz şeyleri ve kurulumun neden bazen kaydırılması gerektiğini anlatıyoruz.

Neden zemin bu kadar önemli?

Mobilya asansörü, binanın cephesine yaslanan bir ray ve bu rayın üzerinde hareket eden bir platformdan oluşur. Platform eşya taşırken yük, aracın ya da taşıyıcı şasenin ayaklarına iner. Bu ayaklar zemine basar. Zemin düz ve sağlam değilse yük eşit dağılmaz; ray hafifçe yan yatabilir, platform kenara kayabilir ve operatör işi durdurmak zorunda kalır. Yani zemin sorunu güvenlik sorunudur ve operatör şüphe duyduğunda çalışmaya başlamaz.

Eğim: gözle fark edilmeyen sorun

Ankara tepelik bir şehirdir. Çankaya, Keçiören, Mamak ve Yenimahalle'nin birçok sokağında bina önü az da olsa eğimlidir. Eğim yürürken fark edilmeyebilir; ama asansör rayı dik kurulacağı için eğim, ayakların farklı yüksekliklerde durmasını gerektirir. Operatör kurulumdan önce su terazisi ya da lazerle zemini ölçer. Küçük eğimler ayak altına konan sert, geniş takozlarla dengelenir. Eğim belirgin ise aracın park yönü değiştirilir, alternatif bir cephe düşünülür ya da kurulum noktası bina köşesine kaydırılır.

Keşif sırasında size bu konuda önceden bilgi verebilmek için bina önünün fotoğrafı çok işe yarar. Binaya yan yandan çekilmiş, hem yolu hem kaldırımı gösteren iki fotoğraf çoğu zaman yeterlidir.

Kaldırım ve parke taşı

Çoğu binanın önünde kaldırım bulunur. Kaldırım üzerinde kurulum gerekiyorsa şu noktalara bakılır: parke taşları oturmuş mu, altı boş mu, kenar taşı kırık mı, kaldırım rögar ya da pano kapağı üzerinden mi geçiyor? Rögar kapakları ve pano kapakları yük taşımak için tasarlanmamıştır. Ayak bu kapakların üzerine bastırılmaz. Kaldırımın altında boşluk varsa, taşın çökme ihtimali nedeniyle geniş bir plaka ya da kalas altlık konur, yük tek noktada toplanmaz. Zeminde zaten çökmüş ya da çatlamış bir bölge varsa kurulum başka noktaya alınır.

Kaldırım üzerine kurulum, belediye kuralları açısından ayrıca konuşulması gereken bir başlıktır. Bu izin konusunu ayrı bir yazıda ele aldık; burada yalnızca zeminin fiziksel yönüne bakıyoruz.

Bahçe, çim ve yumuşak toprak

Müstakil evlerde, sitelerde ve bahçeli binalarda asansör bazen çimlik ya da toprak zemine kurulmak zorunda kalır. Yumuşak zeminde ayaklar gömülebilir; yağmurdan sonra bu risk iyice artar. Böyle bir durumda operatör geniş kalas, çelik plaka ya da sert plastik altlık kullanır. Amaç, yükü daha geniş bir alana yaymaktır. Toprak çok nemliyse, yağmur yeni geçtiyse ya da zemin çamurluysa kurulum bekletilir. Üstelik kuru toprak da bazen yanıltıcıdır: yüzey sert görünür, altı gevşek olabilir. Bu yüzden ilk yüklemeden önce kısa bir deneme yapılır; platform yarım yükle kaldırılır ve ayakların oturup oturmadığına bakılır.

Rampa, bodrum katı ve garaj üstü

Bina önünde yer altı otoparkı ya da bodrum katı varsa, zeminin altı boş olabilir. Bu tür zeminlerde yük taşıma kapasitesi bina yönetiminden öğrenilmelidir. Garaj çatısı üzerinde ağır araç ya da ayak kurulumu yapmadan önce yönetimden ya da bina projesinden bilgi alınması gerekir. Emin olunamıyorsa kurulum başka bir cepheye kaydırılır. Rampa üzerinde kurulum ise önerilmez; araç ve ayak eğimi artırır.

Araç park düzeni ve çalışma alanı

Zeminin sağlamlığı kadar çalışma alanı da önemlidir. Asansör kurulurken aracın etrafında yaklaşık iki üç metre boş alan gerekir; çünkü ayaklar açılır ve ekip eşyayı platforma yürüyerek taşır. Park etmiş araçlar, motosikletler, çöp konteynerleri, çiçeklikler ve saksılar bu alandan önceden kaldırılmalıdır. Sitede yönetim aracılığıyla "taşınma günü" yazılı bir uyarı asılması, park sorununu büyük ölçüde çözer.

Elektrik hatları ve ağaç dalları

Zemin kontrolü yaparken yukarıya da bakılır. Ray yukarı doğru uzanacağı için elektrik telleri, telefon kabloları ve ağaç dalları kurulum noktasını etkiler. Dalların ray ile platformun arasına sıkışması, hem eşyaya hem ağaca zarar verebilir. Dal budaması gerekiyorsa yönetimden ya da belediyeden izin almak gerekebilir; bu yüzden bu kontrol taşınma gününden önce yapılmalıdır.

Hava koşulları zemini nasıl değiştirir?

Yağmur sonrası toprak ve kaldırım altı kum yumuşar, karda ve buzlanmada ise zemin kayganlaşır. Rüzgâr ise zeminden çok platforma etki eder ama zeminle birlikte değerlendirilir. Bu nedenle zemin riskli göründüğünde taşınma tarihinin bir iki gün oynatılması, riskli çalışmadan daha akıllıca bir karardır. Hava konusu için ayrı bir rehberimiz var.

Taşınma gününden önce sizin yapabilecekleriniz

Bina önünün iki fotoğrafını çekin: biri yolu ve kaldırımı, biri bina cephesini gösterecek şekilde. Yönetime taşınma tarihini ve saatini bildirin, park yasağı uygulatın. Kurulum alanındaki saksı, bisiklet, çöp kovası ve tabelaları kaldırın. Alt katta bahçe, otopark ya da yer altı boşluğu varsa bunu keşifte mutlaka belirtin. Yağış öngörülüyorsa hava tahminine bakıp bize haber verin.

Keşifte neler öğreniriz?

Ekibimiz yerinde baktığında zeminin eğimini, kaldırım yapısını, altında boşluk olup olmadığını ve çalışma alanının genişliğini değerlendirir. Gerekirse altlık, takoz ya da plaka planlar. Keşif ücretsizdir; teklif yerinde görüldükten sonra yazılı olarak verilir. Zemin sorunlu çıkarsa, bunu taşınma gününden önce size açıkça söyleriz, ardından alternatif bir kurulum noktası ya da farklı bir yöntem öneririz.

Özetle: mobilya asansörü, bina önündeki zemin hazırsa güvenli ve hızlı çalışır. Eğim, kaldırım durumu, yumuşak toprak ve çalışma alanı kurulumdan önce kontrol edilir. Planlamak istediğiniz taşınma için 0532 773 05 58 numarasını arayabilir, bina önü fotoğraflarını göndererek ön bilgi alabilirsiniz.

Ankara Asansörlü Nakliye ana sayfa · Hemen ara: 0532 773 05 58